РФ занимает третье место в мире по динамике создания космической нацгруппировки

 Динамика создания национальной космической группировки России — на третьем месте в мире. Об этом заявил глава госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов в интервью телеканалу «Россия-24».

Он указал, что, не считая запланированный в конце года запуск «Ресурса-П», за 2024 год Роскосмос запустил 99 спутников. Сейчас группировка составляет порядка 288 аппаратов.

см. Роскосмос провел испытания нового ионного двигателя

«Она постоянно меняется, потому что ряд спутников выходит из строя, восполняется. Это серьезный прирост, мы на третьем месте в мире по динамике создания национальной космической группировки», — указал глава госкорпорации.

 https://motorbi.ru/?p=7612

Чайный гриб может быть ключом к выживанию людей за пределами Земли

Чайный гриб может быть ключом к выживанию людей за пределами Земли | ТрансрупорТ

Некоторые микробы, которые помогают ферментировать чайный гриб, не только могут выжить в суровых условиях за пределами атмосферы Земли, но и ученые также предполагают, что эти организмы могут обеспечить будущих космических обитателей Марса или Луны гораздо большим, чем просто вкусный напиток. Эти бактерии могут помочь астронавтам создавать кислород, необходимый им для дыхания.

«Благодаря своей способности производить кислород и функционировать как биофабрики, эта биотехнология может значительно улучшить будущие космические миссии и усилия по исследованию космоса человеком», — говорит Никол Кэплин, астробиолог Европейского космического агентства (ЕКА).

Культуры чайного гриба, представляющие собой смесь нескольких видов бактерий и дрожжей, играют ключевую роль в создании напитка. Добавьте одну такую культуру в подслащенный чай комнатной температуры, и, пока в чае много сахара, микробы внутри будут потреблять эти питательные вещества, размножаться и ферментировать чай.

Уже известно, что культуры чайного гриба выживают в суровых условиях на Земле, отчасти потому, что микробы, из которых они состоят, слипаются и образуют устойчивый коврик при неблагоприятных температурах или радиации. Фактически, когда ЕКА отправило некоторые бактерии, обнаруженные в культурах чайного гриба, на внешнюю поверхность Международной космической станции на 18 месяцев, ученые наблюдали, как организмы восстанавливают свою ДНК даже после повреждения от космической радиации.

Японский двигатель для новой ракеты Epsilion-S взорвался во время испытаний

Японский двигатель для новой ракеты Epsilion-S взорвался во время испытаний | Мотор БИ

Известно, что двигатель предназначался для ракеты Epsilon-S. Испытания проходили на принадлежащей Японскому агентству аэрокосмических исследований (JAXA) площадке. По официальным данным, взрыв произошёл приблизительно через минуту после начала тестирования двигателя второй ступени.

Судя по короткому видео с местного телеканала, пламя сначала вырывалось с одной из сторон здания, в котором проходили испытания, а следом уже объяло всю постройку с последующим взрывом.

Хотя Япония уже успешно реализовала важные космические проекты, в ракетостроении в последнее время её преследуют неудачи. Новая ракета H-3 средней грузоподъёмности получила приказ на самоуничтожение в ходе дебютного полёта в марте, когда двигатель второй ступени не сработал так, как планировалось.

Орбиту Земли освоит российская частная космонавтика

Орбиту Земли освоит российская частная космонавтика | Мотор БИ

27 июня Роскосмос провел пакетный запуск космических аппаратов с помощью ракеты «Союз-2.1б». Кроме целевого космического аппарата «Метеор» № 2-3 в космос были отправлены еще 42 малых спутника, из которых 39 отечественных и три зарубежных. После выведения на целевые орбиты в первой декаде июля спутники начали приступать к работе.

Удобная орбита

Целевым космическим аппаратом данного запуска стал гидрометеоспутник «Метеор». «Метеоры» – это глаза и уши для многих важных государственных ведомств России. Это и метеорологи, и ученые Института космических исследований, и МЧС, получившие способность отслеживать с помощью «Метеоров» паводки и заторы на реках.

Работать он будет на солнечно-синхронной орбите (орбита, синхронизированная с вращением Земли). Она позволяет космическому аппарату оказываться над нужным местом ежедневно в одно и то же время. Как правило, солнечно-синхронные орбиты – это 600-800 километров над поверхностью Земли. Главной целью работы «Метеора» станет радиолокационный мониторинг Севморпути.

«Метеор» был выведен к месту работы при помощи разгонного блока «Фрегат». Если упростить, то это дополнительная ступень ракеты, доставляющая космический аппарат точно на заданную орбиту. При этом он может неоднократно запускать двигатели – а значит, выполнять разведение аппаратов по разным орбитам для группового запуска.

Солнце близится к пику взрывоопасности

Солнце близится к пику взрывоопасности | ТрансрупорТ

Данные свидетельствует о том, что Солнце может приблизиться к пику своей активности и взрывоопасности.

Новый пик солнечной активности может оказаться еще мощнее, чем прогнозировалось прежде.

Прошедший месяц стал значимым по количеству наблюдаемых солнечных пятен самого высокого уровня за последние почти 21 год.

По статистике Центра прогнозирования космической погоды, в июне 2023 года на поверхности ближайшей к Земле звезды появилось 163 солнечных пятна.

Большее количество пятен (187) наблюдалось в последний раз в сентябре 2002 года.

В начале нового солнечного цикла, количество пятен почти не наблюдается, но их количество растет, когда Солнце (звезда класса GV) приближается к своему максимуму.

Ракета Ariane 5 была запущена в последний раз

Ракета Ariane 5 была запущена в последний раз | Мотор БИ

Запуск дважды откладывался. Первоначально он был запланирован на 16 июня, но был отменен из-за проблем в ускорителе ракеты. Затем запуск во вторник был отложен из-за плохой погоды. Последней полезной нагрузкой на Ariane 5 являются французский военный спутник связи и немецкий спутник связи.

Даниэль Нойеншвандер, глава отдела исследований человека и роботов ЕКА, сказал, что в коммерческом плане Ariane 5 был «острием космической деятельности Европы».

Ракета была способна нести гораздо большую нагрузку, чем ее предшественница Ariane 4, что дало Европе конкурентное преимущество и позволило континенту утвердиться на рынке спутников связи. Однако сейчас Европа переживает кризис в космической отрасли.

ГЛОНАСС не догонят: Росавиация готовит авиакомпании к полетам без GPS | Мотор БИ

ГЛОНАСС не догонят: Росавиация готовит авиакомпании к полетам без GPS | Мотор БИ

Авиавласти России попросили перевозчиков подготовиться к полетам без GPS. Письмо с такими рекомендациями замглавы Росавиации Дмитрий Ядров направил гендиректору «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорю Моисеенко и начальникам межрегиональных территориальных управлений агентства. Те адресовали его руководителям авиакомпаний. С копиями документов ознакомились «Известия», в нескольких перевозчиках подтвердили получение документа.

Росавиация поручила «Госкорпорации по ОрВД» «оказывать содействие экипажам воздушных судов при отключении GPS». Пилотам рекомендовано незамедлительно информировать авиадиспетчеров о «сбоях, ухудшении и аномальной работе GPS» или связанной с ней авионики. Перевозчикам нужно оценить риски и ограничения, связанные со сбоями навигационных приборов и бортовых систем, использующих сигнал GPS, и провести с летным составом допзанятия для отработки действий при возникновении сбоев в работе спутниковых систем навигации.

Согласно письму, на этапе планирования полетов экипажи должны быть готовы к выполнению стандартных процедур взлета и захода на посадку, не связанных с применением спутникового сигнала, и использованию ими дублирующих средств воздушной навигации. Пилотам рекомендовано контролировать положение самолетов с помощью традиционных навигационных средств при выполнении полетов в непосредственной близости от ряда районов, проверять доступность радиотехнических средств, имеющих решающее значение для полета по заданному маршруту и заходу на посадку.

Справка «Известий»

Сейчас существует четыре глобальные навигационные спутниковые системы: GPS, управление которой осуществляется правительством США, российская ГЛОНАСС, европейская Galileo и китайская Compass. Между собой они отличаются сигналом, количеством спутников, одновременно находящихся на орбите, и орбитальными параметрами полета спутников. Практически все спутники передают сигналы как гражданского, так и военного назначения (открытые и закрытые соответственно). Наличие спутникового навигационного приемника позволяет определять пространственное местоположение с точностью 3-15 м. Самые распространенные гражданские самолеты как в России, так и в мире, в том числе Airbus, Boeing и Superjet 100, оборудованы бортовыми системами и приборами, которые принимают только сигнал GPS.

На Урале придумали, как удешевить полеты в космос

На Урале придумали, как удешевить полеты в космос | Компросвет

Исследователи создали технологию защиты перовскитных солнечных панелей от естественного разрушения, что позволит применять эти перспективные батареи с активным слоем из соединений свинца для работы в космосе. При меньшей стоимости эффективность перовскитных панелей вдвое выше, чем у традиционных кремниевых собратьев, в производстве которых вдобавок не обойтись без импорта кремния.

«Сейчас для космических спутников используют кремниевые солнечные элементы, однако перовскитные батареи более устойчивы к радиационному облучению, а также эффективнее и экономически выгоднее в долгосрочной перспективе. Перовскитная ячейка дает мощность до 24 Вт на грамм веса, а кремниевая – 2 Вт на грамм. То есть для сохранения одного и того же веса спутника нам надо послать в космос батарею, которая весит в 12 раз меньше кремниевой, чтобы получить столько же электроэнергии», – прокомментировал соавтор исследования, доцент кафедры электрофизики УрФУ Иван Жидков.

Основной же недостаток перовскитных батарей – недолговечность: до 2-ух лет работы против 25 лет, в течение которых способны проработать кремниевые аналоги. Решая эту проблему, уральские ученые применили метод сканирующей микроскопии ближнего поля с инфракрасным рассеянием и смоделировали воздействие агрессивных факторов, благодаря чему отследили изменения в структуре и составе активного слоя перовскитных солнечных батарей и предложили на стадии производства заполнять выявленные дефектные области органическими молекулами.

Космонавтам спячка не поможет

Космонавтам спячка не поможет | ТрансрупорТ

Представьте себе, что вы космонавт, отправляющийся в космическое путешествие. Вот только не на Луну, а к далеким мирам, и полёт туда-обратно должен продлится не менее 120 лет. Естественно, что это вне средних пределов человеческой жизни, и для достижения задуманного необходимо погрузиться в спячку, то есть сократить метаболическую активность и потребности нашего тела. Подобное можно часто видеть в различных голливудских фантастических блокбастерах, где космические корабли летят на автопилоте, а их экипаж как раз пребывает в состоянии той самой гибернации.

И вот теперь учёные решили проанализировать, сколько энергии сберегают разные млекопитающие во время спячки. Полученные данные показывают, что с метаболической точки зрения люди, вероятно, не переживут многолетние путешествие в космосе. Так, впадающие в спячку мелкие млекопитающие, в среднем, экономят гораздо больше энергии, чем крупные животные. Весящее 45г сумчатое животное соневидный опоссум, способное поместиться на ладони человека, экономит 76% своей энергии во время спячки.

200-килограммовый медведь гризли имеет отрицательную экономию энергии в размере минус 124%. Другими словами, во время спячки он не экономит энергию, а теряет её. Это касается даже меньшего по весу медведя в 75кг, у которого экономия энергии равна нулю. Учёные из Университета Австралии в Чили полагают, что во время гибернации потребление энергии на один грамм постоянно при любых размерах тела. 

В России создадут новые модели электрореактивных аппаратов для освоения дальнего космоса | Мотор БИ

В России создадут новые модели электрореактивных аппаратов для освоения дальнего космоса | Мотор БИ

Ученые Самарского университета разработают модели космических аппаратов, оснащенных электроракетными двигателями, которые позволят сэкономить топливо и сократить время полета во время исследовательских миссий в Солнечной системе, передает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу вуза.

«Ученые Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева разработают проектные модели космических аппаратов, оснащенных электроракетными двигателями малой тяги и предназначенных для исследовательских миссий к астероидам, кометам, Луне, Марсу и другим телам Солнечной системы», — говорится в сообщении.

По словам руководителя проекта, заведующей кафедрой динамики полета и систем управления Самарского университета, профессора Ольги Стариновой, которую цитирует пресс-служба, в последнее время в мировой космонавтике значительно вырос интерес к использованию электроракетных, например, плазменных и ионных двигателей. Их применение для дальних космических миссий позволяет значительно увеличить массу полезной нагрузки, а также сэкономить топливо и сократить время полета.

«Это перспективное направление в космонавтике, потому что у таких двигателей очень малый расход топлива. Это очень выгодно с точки зрения увеличения массы полезного груза, доставленного к объекту исследования. Например, на полет до Марса вам нужно топлива не в три раза больше веса того груза, который вы туда доставляете, а всего лишь одну треть от этого веса», — приводит слова Стариновой пресс-служба.

S7 Space разрешили строить ракеты

Российская компания S7 Space, зарегистрированная как «С 7 Космические Транспортные Системы», получила государственную лицензию на создание и модернизацию ракет-носителей и других систем выведения полезной нагрузки в космос. Об этом говорится в сообщении компании. Лицензия также распространяется на создание составных частей ракет-носителей и комплектующих для них.

Ракета SpaceX Falcon 9 взорвалась на стартовой площадке

Falcon 9 — многоразовая ракета-носитель компании SpaceX, основанной в 2002 году. Ракета используется для запусков геостационарных коммерческих спутников связи, научно-исследовательских космических аппаратов, грузового космического корабля Dragon. http://motorbi.ru/?p=4527

Ракета SpaceX Falcon 9

Falcon 9 — многоразовая ракета-носитель компании SpaceX, основанной в 2002 году. Цифра «9» в названии обозначает количество жидкостных ракетных двигателей Merlin, установленных на первой ступени ракеты-носителя. Первый удачный запуск ракеты произошел в 2015 году.

http://motorbi.ru/?p=4527

Первый пуск с космодрома ВОСТОЧНЫЙ