Производство лопастей будет происходить по технологии одношагового формования с использованием полимерных композиционных материалов. К примеру, перо серийной лопасти несущего винта состоит из двух составных частей: лонжерона и хвостовой секции, которые изготавливаются по отдельности, после этого производится их сборка. По новой технологии разработка предполагает изготовление пера лопасти за один переход в пресс-форме, в которой также происходит и сборка заготовки пера лопасти.
Применение данной технологии позволит создавать лопасть с высокими аэродинамическими характеристиками и постоянным, высоким уровнем качества изготовления лопастей, что повысит ресурс лопастей, сократит производственные издержки и улучшит лётно-технические характеристики вертолёта: дальность и скорость полёта, расход топлива, уровень вибрации и грузоподъёмность.
