Вертолёты России разработали композитные вертолётные лопасти | Мотор БИ

Вертолёты России разработали композитные вертолётные лопасти | Мотор БИ

Специалисты инновационного КБ «ВР-Технологии» холдинга «Вертолёты России» совместно с инженерами Казанского вертолётного завода разработали новую технологию, которая позволяет создавать новую лопасть несущего винта для лёгкого многоцелевого вертолёта «Ансат», сообщает пресс-служба компании.

Производство лопастей будет происходить по технологии одношагового формования с использованием полимерных композиционных материалов. К примеру, перо серийной лопасти несущего винта состоит из двух составных частей: лонжерона и хвостовой секции, которые изготавливаются по отдельности, после этого производится их сборка. По новой технологии разработка предполагает изготовление пера лопасти за один переход в пресс-форме, в которой также происходит и сборка заготовки пера лопасти.

Применение данной технологии позволит создавать лопасть с высокими аэродинамическими характеристиками и постоянным, высоким уровнем качества изготовления лопастей, что повысит ресурс лопастей, сократит производственные издержки и улучшит лётно-технические характеристики вертолёта: дальность и скорость полёта, расход топлива, уровень вибрации и грузоподъёмность.

Вертолет канадских ВВС пропал с радаров над Ионическим морем — Мотор БИ

Вертолет канадских ВВС пропал с радаров над Ионическим морем — Мотор БИ

Вертолет ВС Канады с людьми в ходе учений пропал над Ионическим морем

Вертолет канадских ВВС CH-148 Cyclone, который принимал участие в учениях НАТО у берегов Греции 29 апреля, пропал с радаров над Ионическим морем.

Многоцелевой палубный вертолет королевских ВВС Канады Cyclone, ранее взлетевший с борта фрегата «Фредериктон», принимавший участие в учениях НАТО у грецких берегов, потерпел крушение в Ионическом море. Известно, что во время полета на борту находились шесть человек, тело одного уже найдено.

Установлено, что этот вертолет базировался на канадском фрегате Fredericton, который входит в состав постоянной группировки НАТО в регионе SNMG2.

Электрический вертолёт Jaunt Air Mobility сможет заряжаться всего за 7 минут — Мотор БИ

Электрический вертолёт Jaunt Air Mobility сможет заряжаться всего за 7 минут — Мотор БИ

Компания Jaunt Air Mobility, один из партнёров сервиса заказа такси Uber, работает над созданием электрического летательного аппарата Journey с возможностью вертикального взлёта и посадки (eVTOL). Как ожидается, сертификация Journey пройдёт в 2025 году, а поддержку технологии автономного управления он получит в 2030 году.

Uber впервые объявила на конференции Elevate в 2019 году, что Jaunt Air Mobility была выбрана в качестве партнёра для реализации следующего шага в области развёртывания сервисов с использованием автономных летательных аппаратов.

Jaunt в настоящее время разрабатывает винтокрылый летательный аппарат типа гирокоптер. Он сможет транспортировать до четырёх пассажиров и в конечном итоге получит возможность перемещаться автономно, без надобности в наличии пилота в кабине.

Эксперты анализируют и прогнозируют развитие мирового рынка гражданских вертолетов — Мотор БИ

Эксперты анализируют и прогнозируют развитие мирового рынка гражданских вертолетов — Мотор БИ

Вертолеты начали активно применяться в 50-х гг. ХХ века во время Вьетнамской войны. Самыми популярными были Sikorsky S-55 и Bell 47. В условиях отсутствия дорог и гористой местности они доказали свою эффективность не только в качестве боевых машин, но и как транспортные средства для перевозки солдат, для доставки различных грузов: оружия, продуктов, медикаментов и т. д.

Индия одобрила покупку у России 197 вертолетов ОАО «Камов»

Этот опыт подтолкнул вертолетостроение к массовому развитию. Стали появляться новые образцы. Акцент с военных машин переместился на гражданские, «заточенные» уже под конкретные нужды: для тушения пожаров, санавиации, грузовых перевозок, патрулирования территорий, частных и бизнес-перелетов. Сегодня, обладая почти столетней историей (еще во время Второй мировой войны Германии использовала FI.282), вертолетный мировой парк продолжает развиваться и расти, а вертолеты активно применяются государственными и коммерческими структурами, возрастает доля частного владения.

Факторы развития

В 2008 году количество гражданских вертолетов в мире составило 24 086 машин, а в 2014 году их уже было 37 530. И это несмотря на мировой экономический кризис, в т.ч. в топливно-энергетическом комплексе.

В процентном соотношении ситуация по странам и регионам выглядит так:

В России продолжают работу над высокоскоростным вертолётом Ми-24ЛЛ — Общественный Совет

В России продолжают работу над высокоскоростным вертолётом Ми-24ЛЛ — Общественный Совет

В России продолжают работу над высокоскоростным вертолётом Ми-24ЛЛ

Август 27, 2017 admin

В РФ продолжают работу над вертолётом Ми-24ЛЛ, побившим рекорд британского «Линкса»

Московское конструкторское бюро имени Миля, которое входит в холдинг «Вертолёты России», в настоящее время работает над программой создания высокоскоростной машины. Её прототип получил обозначение Ми-24ЛЛ. Изначально он был разработан в рамках гражданской программы ПСВ (перспективный скоростной вертолёт).

В 2016 году Ми-24ЛЛ побил мировой рекорд, достигнув скорости 405 километров в час. Ранее пальма первенства в скоростных показателях принадлежала британскому вертолёту Westland Lynx, в серийном выпуске которого принимала участие Франция.

Российский боевой вертолёт оборудован более мощными двигателями ВК-2500, разработанными КБ имени Климова в Санкт-Петербурге. Кроме того, Ми-24ЛЛ оснащён новыми композитными лопастями несущего винта с изогнутыми концами, а также имеет несколько модификаций крыла.

Власти РФ открыто заявляли о закупке скоростных боевых вертолётов, крейсерская скорость которых составляла бы 350-360 километров в час. Выпуск таких винтокрылых машин может быть внесён в программу перевооружения на 2018-2025 годы.

«Вертолеты России» поставят ГТЛК в 2018 году еще 12 вертолетов Ми-8АМТ — Мотор БИ

«Вертолеты России» поставят ГТЛК в 2018 году еще 12 вертолетов Ми-8АМТ

УУАЗ в 2018 году поставит еще 12 вертолетов Ми-8АМТ государственной транспортной лизинговой компании.

В рамках соглашения, заключенного холдингом «Вертолеты России» и государственной транспортной лизинговой компанией в рамках авиасалона МАКС-2017 Улан-Удэнский авиационный завод поставит ГТЛК в 2018 году еще 12 вертолетов Ми-8АМТ.

Дополнительные машины также пойдут на обеспечение санитарной авиации.

Подписанное соглашение запускает второй этап программы лизинга вертолетов отечественного производства, что говорит об эффективности программы. В соответствии с программой развития санитарной авиации в 2017 году Улан-Удэнский авиазавод должен выпустить также 13 вертолетов согласно контракту, подписанному в конце 2016 года.

http://motorbi.ru/?p=4137