Компания СОЛЛЕРС запустила завод по производству дизельных двигателей в Татарстане

Компания СОЛЛЕРС запустила завод по производству дизельных двигателей в Татарстане | Мотор БИ

Генеральный директор предприятия Ильнур Сахабиев доложил о проведенной модернизации завода и готовности к запуску линии сборки, а Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин дал старт серийному производству двигателей в прямом эфире.

Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2 и 2,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-6.

«Сегодня мы запускаем производство нового семейства двигателей на передовом высокотехнологичном предприятии и с уверенностью можем заявить, что это лишь начальный этап на пути к первому в России глубоколокализованному производству малолитражных дизельных двигателей как для автомобилей группы СОЛЛЕРС и нужд российского автопрома в целом, так и для других отраслей. На предприятии будут локализованы все ключевые технологические операции: от литья, поковки и механической обработки базовых деталей двигателя до его сборки и контрольных испытаний», — отметил Адиль Ширинов, председатель Совета директоров ПАО «СОЛЛЕРС».

В рамках проекта на заводе налажен выпуск двухлитрового двигателя мощностью 130 л.с. (288 Нм максимального крутящего момента), а также двигателя объемом 2.7 литра мощностью 150 л.с. (355 Нм максимального крутящего момента). Локализуемая линейка двигателей имеет ряд конструктивных решений (цепной привод ГРМ, чугунная головка блока цилиндров и т.д.), позволяющих обеспечить надёжную работу автомобиля в любых условиях эксплуатации.

Фальшивые японские технологии, дешевые тесты COVID-19 и Минниханов — Компросвет

Фальшивые японские технологии, дешевые тесты COVID-19 и Минниханов — Компросвет

Коронавирус поможет Рустаму Минниханову переизбраться на третий срок.

За скандальными поставками тестов COVID-19 стоят казанские фирмы из ближайшего окружения главы Татарстана, который на свои перевыборы может собрать 500 миллионов долларов. Это может оказаться аферой десятилетия.

Рустам Минниханов // Фото: Global Look Press

Главным политическим событием 2020 года в Татарстане станут выборы президента республики. Очевидно, что их фаворитом станет выдвиженец «Единой России» Рустам Минниханов, который на предыдущих выборах в 2015 году получил подавляющее большинство голосов — 94.4%. Однако, как в своё время сказал Наполеон III, «не важно, как проголосуют — важно, как посчитают». 

Понимающие люди отдают себе отчёт, что решение о том, кто будет занимать должность главы важнейшего субъекта федерации в течение следующего срока, будет принимать не ЦИК РТ и не избиратели — жители Татарстана, а узкий круг людей, наделённых реальной властью. Тем более, что круг этот точно не изменится, что гарантируют новые поправки к Конституции (в случае их принятия, но кто в этом сомневается?). 

Но если новая Конституция обнулит Президента РФ, открывая путь к новым срокам Владимира Путина, то президенту Татарстана придется, как и прежде, обеспечивать свою победу самому, оплачивая политические и финансовые счета федерального центра. Если с первыми Минниханов справляется хорошо — Госсовет Татарстана одобрил будущие поправки в Конституцию чуть ли не быстрее Госдумы РФ, то со вторыми могут возникнуть проблемы. И речь идет не о поступлениях в федеральный бюджет из республики, совсем нет. Речь о цене, которую Рустам Минниханов должен заплатить, чтобы не отправиться на пенсию в сентябре 2020 года.

Сразу несколько информированных телеграм-каналов сообщили, будто Минниханову назвали цену в Кремле: чтобы остаться на должности, президент РТ Рустам Минниханов должен собрать 500 миллионов долларов США, наличными! Именно такой счет вроде как выставили руководителю субъекта федерации кураторы из администрации президента. Причем наши источники в АП РФ уверяют, что и размер «взноса», и его форма, вполне вероятны. Наличные доллары по-прежнему ценятся больше, чем оффшорные или криптовалютные схемы. Уголовные дела полковников Захарченко и Черкалина это только подтверждают. Также телеграммеры сообщают, что переговоры по поводу «добровольного взноса» состоялись осенью 2019 года, и говорят, будто Минниханов даже возмутился размером «пожертвования», намекнув, что может сообщить выше о непомерных аппетитах коллег из АП. 

Туристов в Татарстане будут возить суда с СПГ-двигателями — Мотор БИ

Туристов в Татарстане будут возить суда с СПГ-двигателями — Мотор БИ

В проекте планируется задействовать суда Зеленодольского завода имени А.М. Горького. Зам.генерального директора – технический директор Вячеслав Подоксик отметил в этой связи, что для развития проекта необходимо создание инфраструктуры, в частности, заправочных станций.

“Судно построить – не самоцель, у нас цель – организовать перевозки и чтобы это судно зарабатывало деньги, тогда мы сможем строить еще суда. Смысл заключается в том, чтобы сделать рентабельными перевозки”, – сказал он.

Арктические планы и возможности

“Задачу ставим в следующем году спустить на воду и выйти на испытания”, – подчеркнул Подоксик. В перспективе такие судна, по его словам, могли бы использоваться на водных маршрутах не только в Татарстане, но и в Москве и Санкт-Петербурге.