Экологичный погрузчик, или беспрецедентное предложение для рынка — Мотор БИ

Экологичный погрузчик, или беспрецедентное предложение для рынка — Мотор БИ

В конце марта ООО «АРМЗ Горные машины» начало серийное производство погрузочно-доставочной машины ARGO ПДМ 140 Б. С конвейера сошли две единицы техники, их испытали в заводских условиях и отправили на промышленные испытания в шахту. До конца года компания выпустит еще четыре погрузчика.

Это первый в России успешный проект производства ПДМ с приводом от аккумулятора. Проект реализуется в рамках соглашения о промышленном партнерстве между Урановым холдингом «АРМЗ» и французской компанией Aramine, заключенного в апреле 2019 года. «Не прошло и года, как мы поставили подписи на документах, а сегодня имеем 2 ПДМ собственного производства, готовые приступить к освоению урановых рудников», — комментирует член совета директоров ООО «АРМЗ Горные машины» Игорь Семенов. 

Как все начиналось

Первым этапом локализации в России стало знакомство с оригинальным производством и обу-чение наших специалистов на площадке завода Aramine во Франции. Два специалиста ПАО «ППГХО» из Краснокаменска отправились в Прованс, где под руководством европейских мастеров прошли модульный курс по сборке. Это своего рода гарантия качества, ведь, как известно, Aramine — один из лидеров в отрасли, чья продукция пользуется спросом во всем мире.

По окончании курса краснокаменцами были собраны два погрузчика, испытаны на французской земле и транспортированы в ПАО «ППГХО», где сегодня вот уже полгода успешно эксплуатируются на подземном руднике № 1.

Впечатлениями делился бригадир Евгений Горюнов: «Габариты новой техники позволяют работать в забое шириной до полутора метров. Использовавшиеся нами ранее погрузочно-доставочные машины тут не могли пройти. Очень важно, что Aramine L140B — на аккумуляторах. Практически четыре часа она может возить горную массу без остановки. При этом воздух в шахте не загрязняется газами».

Беспилотные «КАМАЗы» выдержали испытание Арктикой — Мотор БИ

Беспилотные «КАМАЗы» выдержали испытание Арктикой — Мотор БИ

На Восточно-Мессояхском месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе успешно прошли испытания беспилотных грузовых автомобилей «КАМАЗ», которые безаварийно преодолели 2,5 тыс. км.

Совместный проект «Газпром нефти» и группы компаний «КАМАЗ» был реализован при поддержке правительства Ямало-Ненецкого автономного округа в арктической автономии и сложных природно-климатических условиях Заполярья. Главная цель испытаний – подтвердить потенциальную эффективность использования беспилотных транспортных средств, позволяющих повысить безопасность грузоперевозок и оптимизировать снабжение труднодоступных регионов.

Законодательной базой для реализации проекта стали инициированные Минпромторгом России поправки в нормативные документы, направленные на упрощение механизма допуска высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общего пользования и расширение географии проведения эксперимента по их тестированию.

В ходе испытаний на Восточно-Мессояхском месторождении автомобили без водителей продемонстрировали весь потенциал цифрового ресурса: умение передвигаться по заданным маршрутам с высокой точностью, обмениваться информацией через дублируемые системы связи, распознавать препятствия за доли секунды и прогнозировать траекторию движения с учетом актуальной дорожной обстановки. Контроль за перемещением беспилотных грузовиков по территории автономного нефтепромысла и зимним дорогам через Гыданскую тундру велся из центра управления, оборудованного на Восточно-Мессояхском месторождении.

Правительство Испании намерено вывести базовый доход в ближайшее время — Компросвет

Правительство Испании намерено вывести базовый доход в ближайшее время — Компросвет

Правительство Испании работает над тем, чтобы как можно скорее развернуть универсальный базовый доход в рамках целого ряда действий, направленных на противодействие последствиям пандемии коронавируса, по словам министра экономики Надии Кальвино.

Министр социального обеспечения Хосе Луис Эскрива координирует проект и планирует как можно скорее ввести какой-то базовый доход «с основным упором на оказание помощи семьям», — сказал в интервью Кальвино, который также является вице-премьером. Воскресный вечер с испанской телекомпанией La Sexta.

Но более широкие амбиции правительства заключаются в том, чтобы основной доход становился инструментом, «который остается навсегда, который становится структурным инструментом, постоянным инструментом», сказала она.