Он отметил, что во многих случаях причиной аварии становится не сама гололедица, а психологическая неподготовленность водителей.
— В гололеде ничего страшного нет. Попадающие в аварию водители, как правило, не готовы психологически к тому, что дороги вдруг стали скользкими, хотя еще вчера были сухими. Человеческий фактор сейчас играет главную роль. Все нормальные водители должны были давно поменять колеса. Пока асфальт сухой, можно ездить на летних колесах, а сейчас уже не стоит, — рассказал собеседник «ВМ».
По словам эксперта, при езде по скользким дорогам не стоит превышать указанную на знаках скорость. Кроме того, необходимо максимально увеличить дистанцию до других автомобилей как спереди, так и сзади, посоветовал Колодочкин.
Автоэксперт отметил, что чаще всего лед образуется на определенных участках дорог.
— Обледеневают в первую очередь мосты и эстакады — все, что находится выше и продувается всеми ветрами. Кроме того, вечно обледеневшие участки — перед любыми стоп-линиями (там машины постоянно полируют асфальт), остановками общественного транспорта и лежачими полицейскими (там все вынуждены притормаживать), — перечислил собеседник «ВМ».
Комментариев нет:
Отправить комментарий