Вторая взлётно-посадочная полоса (ИВПП-2) Международного аэропорта «Курумоч» (г. Самара, входит в холдинг «Аэропорты Регионов») введена в эксплуатацию после реконструкции, говорится в сообщении пресс-службы воздушной гавани.
Первый самолёт приземлился на отремонтированную ИВПП ещё 31 декабря 2017 года (рейс из Ростова-на-Дону выполнен авиакомпанией «Ямал»). «На протяжении новогодних каникул приём и отправка воздушных судов осуществлялись на новой инфраструктуре, с начала года было совершено более 600 взлётно-посадочных операций», — поделились в пресс-службе аэропорта.
В воздушной гавани уточнили, что протяжённость ИВПП-2 составляет 3001 метр, ширина — 45 метров, покрытие полосы — асфальтобетон. Характеристики обновлённой полосы позволяют принимать практически все современные дальнемагистральные ВС типа Boeing 777 и Airbus A340, что даёт возможность для перевозки жителей региона с комфортом на более дальние расстояния без транзита в крупных городах. В пресс-релизе также отмечается, что на аэродроме установлено новое современное оборудование по IIIa категории в соответствии с нормам ИКАО, позволяющее производить полёты в любое время дня, практически при любой видимости. В «Курумоче» рассчитывают, что проведённая реконструкция аэропортовой инфраструктуры обеспечит рост пропускной способности и требуемый уровень безопасности полётов.
Как уже писал «АвиаПорт», реконструкция аэродромной инфраструктуры самарского аэропорта осуществлялась в рамках подпрограммы «Гражданская авиация» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010-2020» и постановления правительства РФ №518 от 20 июня 2013 года «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу». Государственный заказчиком выступило Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация), заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генеральным подрядчиком — АО «Ирмаст Холдинг».
Комментариев нет:
Отправить комментарий